Ditiocarbamat de molibdè (MODTP) utilitzat en olis de motor

(Ditiocarbamat de molibdè (MODTP) utilitzat en olis de motor)

El molibdè orgànic (MO) és un component mineral que pot reduir la fricció dels olis lubricants. Aquests aliatges de molibdè tenen una alta reactivitat amb les superfícies metàl·liques, augmentant així la resistència al desgast. A més, tenen bones propietats antioxidants a alta temperatura. S'han utilitzat amb èxit en olis de motor.

El rendiment antifricció dels aliatges de molibdè s'avalua mitjançant la prova de quatre boles. La forma de "V" de la corba s'atribueix als canvis en els estats superficials de les pel·lícules de fricció. S'han realitzat diversos estudis per investigar l'efecte del MoDTP sobre la resistència al desgast de l'oli de motor. Per tal de millorar la resistència al desgast, es va barrejar MoDTP amb altres additius per desenvolupar una nova formulació. El seu rendiment es va provar a una àmplia gamma de temperatures. Es va observar que tant el MoDTP com les seves mescles presentaven un desgast menor que els lubricants BO i MC-AM.

Es va trobar que la combinació de MoDTP i PT millorava la resistència al desgast del MoDDP. També va disminuir el coeficient de fricció del MoDDP. La fricció es va reduir dràsticament. També es va descobrir que el MoDTP té un millor antidesgast que el MoDTC. Així ho va confirmar la prova del Four-Ball.

El ditiocarbamat MO té la capacitat de formar una pel·lícula de sulfur de molibdè (MoS2) a la superfície metàl·lica. Es deriva de la reacció secundaria entre els òxids de ferro i els compostos de molibdè. La seva pel·lícula superficial està incrustada en una matriu amorfa rica en oxigen. Això és el que contribueix al baix coeficient de fricció. A més, la presència de GM i PT va ajudar a reduir el desgast.

(Ditiocarbamat de molibdè (MODTP) utilitzat en olis de motor)